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?環(huán)境保護是我國的一項基本國策，是可持續發(fā)展戰略的重要內容，隨著(zhù)國家環(huán)保標準的逐步提高和大眾環(huán)保意識的增強，國家對地下儲油罐泄漏污染越來(lái)越重視。在《汽車(chē)加油加氣站設計與施工規范》條文說(shuō)明中，提到“國外加油站已廣泛使用玻璃鋼等非金屬材料制作的雙層油罐。這種油罐防腐蝕性能好，強度能滿(mǎn)足使用要求，安全性能好于鋼制油罐”“美國等西方國家多采用復合式雙壁罐，并自身帶

有能夠發(fā)現滲漏檢測的裝置，我國現在也著(zhù)手進(jìn)行這方面的技術(shù)探索”。為此，國內自行設計開(kāi)發(fā)了FF雙層容器、SS雙層容器等，但FF雙層容器造價(jià)高，SS雙層容器不能解決外層電化學(xué)腐蝕的問(wèn)題，使用壽命短，不能滿(mǎn)足節能環(huán)保要求，因此都不易推廣。

SF雙層儲油容器采用鋼制內殼和強化玻璃纖維外殼雙層結構,內外殼之間留有空隙，油不會(huì )滲透到地下，并配備高級泄漏檢測儀，能夠及時(shí)感應泄漏流量并發(fā)出蜂鳴警報。雙層儲油容器的強防腐蝕、自動(dòng)測漏報警、高效環(huán)保、安全經(jīng)濟等獨有特性，使其在環(huán)保、防滲漏、防腐蝕、延長(cháng)油罐壽命、節能等方面具備較強的競爭優(yōu)勢，在行業(yè)中倍受矚目，安全環(huán)保型雙層儲油容器替代傳統的單層油罐已是必然趨勢。國內如果從國外引進(jìn)此產(chǎn)品，前期投入大、運輸費用高，相對成本比較高，國內對于雙層儲油容器的自行研發(fā)已是刻不容緩。